Ремонт вала шестеренного насоса после износа
Износ вала в шестеренчатом насосе, главным образом, из-за фрикционный износ между двумя концами вала и опорной иглой, что делает диаметр вала меньше. Если он немного изношен, вал может быть увеличен путем нанесения слоя твердого хрома для увеличения диаметра вала. Если вал изнашивается серьезно, он должен быть заново изготовлен из стали 45 или 40 кр. После того, как заготовка вала будет обработана и обработана, подшипниковую часть следует подвергнуть термообработке, твердость hrc60-65, а затем отшлифовать, чтобы шероховатость поверхности сопряженной части подшипника не превышала 0,32 мкм; допуск на круглость и цилиндрическость вала составляет 0,005 мм; участок согласования зубчатых колес составляет h7 / h6, а шероховатость поверхности ra составляет не более 0,63 мкм.
Ремонт корпуса шестеренного насоса после износа
Поверхностный износ насоса представляет собой в основном дугообразную рабочую поверхность маслопоглощающей секции. При незначительном износе его можно использовать после шлифования и удаления заусенцев с масляного камня. Корпус насоса отлит из чугуна, и в случае сильного износа необходимо заменить новые детали. Если оба конца внутренней шестерни насоса отремонтированы путем шлифования, ширина корпуса насоса также должна быть изменена, что равно размеру обоих концов шестерни. Переработанные торцы корпуса насоса должны соответствовать техническим требованиям, показанным на рисунке 3.
Ремонт после износа концевой шестерни насоса
Торцевая крышка шестеренного насоса изготовлена из чугуна. После явления износа его можно слегка отполировать и сплющить на плоской пластине. Если износ серьезный, его следует отшлифовать и выровнять на поверхности шлифовальной машины. Плоский контакт между обрезанной торцевой крышкой и корпусом насоса должен составлять не менее 85%. Допуск на плоскостность, перпендикулярность торца к осевой линии отверстия, допуск параллельности торцов и центр двух отверстий вала Допуск параллельности линии составляет o.olmm. 5 微米。 Шероховатость поверхности не должна превышать 1,5 мкм.
Ремонт и замена игольчатых роликоподшипников для шестеренных насосов
После ремонта деталей насоса следует заменить игольчатые подшипники. Требования к игольчатому валику: погрешность размеров всех диаметров игольчатого валика не должна превышать 0,003 мм, допуск на длину составляет 0,1 мм, а зазор с валом должен составлять около 0 мм; Когда собранный игольчатый ролик должен быть заполнен в корпусе подшипника в соответствии с требованием к количеству. Игольчатые ролики должны располагаться параллельно друг другу.
